復興航空20億元聯貸案今簽約 《台北訊》台灣工業銀行、國泰世華商業銀行及安泰商業銀行等三家金融機構共同主辦復興航空運輸公司新台幣20億元、期間5年的聯合授信案，今天（21日）簽訂聯貸合約，這次聯貸主要用途係支應復興航空改善財務結構及充實營運資金之需求。 2009/05/21 《台北訊》台灣工業銀行、國泰世華商業銀行及安泰商業銀行等三家金融機構共同主辦復興航空運輸公司新台幣20億元、期間5年的聯合授信案，今天（21日）簽訂聯貸合約，這次聯貸主要用途係支應復興航空改善財務結構及充實營運資金之需求。 這項聯貸簽約於今天上午在台灣工業銀行舉行，由復興航空董事長陳哲雄與主辦銀行台灣工業銀行及其他主辦行暨參貸銀行代表共同簽署。參與本次聯貸案的融資銀行共有12家，包括台灣工業銀行、國泰世華銀行、安泰銀行、遠雄人壽、台壽保、元大銀行、聯邦銀行、上海商銀、土地銀行、台新銀行、彰化銀行及全國農業金庫。 復興航空成立於1951年，為國內最早成立之民營航空公司，1983年國產實業建設公司取得經營權後，轉屬國產實業集團旗下，目前國產實業建設公司持股接近五成，為單一最大股東。 復興航空擁有16架飛機，以經營國內航線為主，國際航線為輔，在高鐵競爭及油價上漲的衝擊下，該公司靠著靈活調度機隊以及財務結構較同業健全，順利走過產業景氣谷底。自去年底兩岸開放平日包機後，復興航空整體載客率提高，目前所飛航之松山-上海、松山-杭州、松山-大連以及高雄-杭州航線，載客率均超過八成，對營收及獲利有極大之貢獻。在三次江陳會談後，兩岸包機將由每週108班增加至270班，大陸航點由21點增加至27點，預計將對復興航空產生更大之利多。 主辦銀行台灣工銀表示，復興航空主要股東國產實業集團實力雄厚，財務結構優於同業，在兩岸航班陸續開放以及油價成本大幅下滑之利多帶動下，獲利前景可期，該行為配合復興航空改善財務結構及充實營運資金之需求，特別規劃5年期新台幣中期擔保放款額度，獲得各家參貸銀行熱烈支持，顯示對復興航空營運前景相當肯定。
